电流互感器二次侧开路时的解决方式 :
(1)找到故障归属于电流互感器的哪一组电流量回路、开路的相别,对继电保护装置设备有没有危害。报告生产调度,撤出很有可能弓|起错误操作的维护。
(2)应尽可能减少一次负载电流量。若电流互感器比较严重损害,应立即迁移负载断电查验解决(尽可能经更改运作方法,使客户不断电)。
(3)应尽早在就近原则的实验接线端子上把电流互感器二次侧短接,再查验解决开路点。短接时,应应用优良的短接线并按工程图纸开展,要穿绝缘层靴,戴带绝缘性的手套,应用绝缘层专用工具。
(4)若短接时造成火花,表明短接合理。在短接点后边的回路中,可进一步搜索故障点。
(5)若短接时无造成火花,很有可能短接失效。故障点很有可能在短接点前边的回路中,能够分步骤往前转换短接点,缩小检查范畴。为了更好地减少二次侧开路的時间,先从电流互感器端子箱端子排处短接。
(6)在故障范畴内,应关键查验非常容易产生故障的接线端子和元器件,或因维修等I作时动过的位置。
(7)查验出故障后,倘若能自行解决的故障,比如:接线端子排等外界元器件松脱、接触不良现象等,可马上解决,随后资金投入所撤出的维护。
(8)若是不可以自行解决的故障(如电流互感器、汽车继电器內部)或不可以自主查清的故障,应立即报告上级领导,派相关工作人员解决(先要将电流互感器二次侧短接)。或经更改运作方法迁移负载,断电查验解决(避免长期丧失维护)。
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