[卡车之家原创] LNG价格又下来了！前段时间气价暴涨，很多地区突破8-10元。但进入11-12月后，价格终于回落，来到7元阶段。刚才咨询了成都一家加油站，价格回到4.8元，不用担心气价了。

　　 　　随着“双碳”目标的不断推进，未来的物流运输设备也将迎来新的变革。短距离纯电气化、中途混合、中长距离清洁能源利用是未来的必然发展趋势。那么，结合以上话题，为大家带来三款号称清洁能源的LNG产品，看看它们是不是你的菜。 　　山德卡G7燃气汽车近日推出了一款全新的升级车型——G7W，不仅外观和内饰有显著变化，还增加了更多舒适性和科学配置。动力部分还配备了柴蔚15升燃气发动机和AMT变速箱，性能更强。 　　首先是外观部分，这款车***大的变化主要集中在前面罩位置，采用了时下流行的星空矩阵式格栅设计，并在其周围增加了一圈镀铬亮条，看起来很像乘用车。并且与老款相比，上下进气格栅的比例也进行了调整和优化，整体视觉要大气很多。 　　大灯和雾灯采用熏黑内饰设计，两者之间用黑色装饰板连接。从造型上看，虽然变化不大，但得益于这种巧妙的设计灵感，与整车风格形成了良好的呼应。该车远近光均采用LED光源，近光还配有透镜，可以起到更好的聚光作用。同时配备了自动大灯功能，在夜间或隧道附近行驶也不用担心忘记开灯，安全性提高。 　　与现款G7燃气车相比，新车的内饰发生了翻天覆地的变化，设计风格和科技配置都有了很大的提升，也营造出了一种豪华与奢华的感觉。主驾驶工作区和副驾驶休息区以明暗装饰划分。副驾前部采用白色木纹风格面板和亮黑色喷漆面板，视觉效果更强，整个驾驶室保持了***新的设计风格。 　　车辆采用全新的四辐方向盘，多功能按键尺寸加大，有利于驾驶员操作。按键的位置分布也从传统的两侧拇指部分移到了方向盘上。仪表盘没有和传统的仪表盘相连，而是独立的浮屏设计，两侧是传统的机械指针，中间是液晶屏，整体效果还是不错的。 　　中控区的设计更加简洁大气，功能按键一目了然，不会很繁琐。配备了12.3英寸悬浮式多媒体屏幕，并集成了语音、空调和各种功能属性，非常智能。 　　大家对重卡的无忧换挡一定不陌生。它的电子档与座椅融为一体，高度可以像扶手一样随意调节，使驾驶者找到舒适的驾驶姿势。另外，这款重卡AMT变速箱可以像普通手动变速箱一样操作，只需将档位切换到相应的位置即可。 　　主副驾都使用气囊减震座椅，整体配置还是挺高的。主驾只有通风加热功能，其他一键充放电、阻尼调节、背部和腰部支撑都有配置，对于副驾来说完全够用。 　　动力也是这款车的亮点之一。实拍山德卡G7W搭载柴蔚WP15NG530E61燃气发动机，排量14.6升，***大输出功率530马力，峰值扭矩2500牛·米。柴蔚大排量燃气发动机的应用可以明显使整车拥有更强的动力储备。对于追求高效率、高效益的物流运输来说，大排量燃气发动机可以让人更有底气，可以更从容的面对各种工况。 　　传动系统匹配的是中国重汽的S-AMT 16变速箱，这款变速箱已经在豪沃及其产品上得到广泛应用。其特点是换挡时手动干预，自动档和手动档自由切换，让驾驶员根据当前工况做出相应的档位调整。此外，该车还具备满足山地工况和长下坡路段行驶安全的能力。 　　车辆配备了1350L的气瓶，体积达到了主流水平，续航里程也有保证。 　　底盘部分，该车搭载12R22.5规格，前后轮为铝合金材质，前2后3钢板悬挂为MCY12BGS，速比2.85。从整个底盘配置来看，这款山德卡G7W轻量化比较到位，可以将自重控制在合理的范围内，满足标准载重运输承载能力的要求。同时，大马力小速比的动力链让车辆轻松应对高速干线物流。

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