李“水银罗生门”事件发酵

　　 　　李“水银罗生门”事件继续发酵。近日，昵称为钱大爷的理想车主ID在社交平台发布信息，称在李ONE的座位上发现水银，并公布了检测报告。李表示，汽车从研发到生产都没有使用汞，汞的存在是外部行为造成的。店主对此并不认可，继续发布趋势提出自己的质疑。 　　■新快报记者章雷 　　理想:车内水银是外部行为造成的。 　　7月4日，当事人的主人连续发布了三段视频，指向同一个问题——在李的座位上发现了大量的水银，随后双方都根据检测报告显示理想座位确实是水银。 　　据车主介绍，当天他发现银水滴后驱车前往理想维修中心，由理想的工作人员现场拆卸座椅，双方录下了整个过程。拆开座椅后发现，不仅座椅表面有大量水银，座椅的导轨和海绵里也有大量水银。车主已封存，并在理想工作人员在场的情况下检测确实是水银(水银)。 　　李当天也对事件进行了回应，称李高度重视，尽快展开全面调查。Li ONE在产品设计、原材料选择、制造、运输、交付等环节均未使用汞(俗称水银)，符合《汽车禁用物质》(GB/T 30512-2014)和欧盟等有害物质要求。请随意使用。 　　同时，李律师表示，汞具有剧毒，要么是使用环节含汞的外物破损或溢出，要么存在外物中毒的犯罪嫌疑。 　　针对这一事件，李CEO李想在社交平台上的口头回应十分激烈。7月5日，李在微博中回应:“造谣我们用水银的人和媒体，祝你们血液里有水银，脑子里全是水银！”不过，这条充满“愤怒”的微博随后被李湘删除。 　　在删除了之前的言论后，李湘又发了一条微博:“用水银种毒的视频能被拍摄下来并大规模传播，真的很厉害！谁在操作？”同时表示，如此大量的汞(水银)很可能是投毒行为，支持车主报案，耐心等待案件结果。 　　对于李和李想的反应，店主说他不认为他周围的人会中毒。其次，他只是认为和怀疑水银是理想党造成的，个人和理想都多次报警，但这些都不构成投毒标准不立案。 　　所有者: 　　不认可理想的回应，不断提问。 　　党主不认可理想的回应，不断发布动态表情表达自己的质疑。 　　据主人转发的其中一条微博称，它引用了国外的实验，证明水银在20度室温下蒸发0.2g***少需要三年时间。针对网友的求证，他坚称水星***近没有出现在车上。 　　车主发布的另一段视频显示，车主在李当地的配送中心。视频中看到，车主不断打开未交付的新车车门，任何人都可以无障碍地接触到这些未交付的新车，质疑新车运输过程中存在诸多疏漏。 　　此外，车主还问了李三个问题。***，理想的供应商有没有可能有其他使用汞的产品，比如水银温度计，有没有可能在生产过程中出现小概率污染？第二，在元器件测试和存放的过程中，是否有可能受到外界环境的影响？第三，在零部件的运输和组装过程中，是否有可能接触到其他汞产品？ 　　对于上述猜测和疑问，截***记者发稿，理想方面尚未回应。 　　“水银从哪里来？”现在还很难下结论。 　　目前，双方都没有对汞的来源给出结论。 　　对于汽车中汞的存在是否与李有关，汽车分析师张翔表示，在汽车开发、设计和生产过程中，一般不使用或不需要汞。在汽车100多年的发展历史中，没有一家汽车企业因为汽车中的汞而出现质量问题，超过1万个汽车零部件没有使用汞。因此，李出厂时应不含汞。 　　对于车主猜测的气密性试验过程中使用汞的情况，汽车装配专业人士认为，汽车制造中不会使用汞，目前的气密性试验一般采用高强度降雨模拟，与汞关系不大。 　　一些专家也给出了不同的观点。中国质量万里行促进会汽车质量委员会主任表示，汽车中可能存在汞，***标准GB/T 30512-2014(汽车禁用物质要求)对汽车中的汞含量也有具体要求。在汽车生产过程中，由于技术的需求，汞会存在于汽车的很多部位。修瑜举例说，比如在排挡把、皮革零配件，以及收音机面板等一些车载电器的生产过程中，都有可能导致车内汞的存在。 　　修瑜补充说，理想汽车座椅中的汞来自哪里，目前尚无定论。但是，作为一个汽车制造商，在不了解汽车中会有汞的常识，或者不确认其车辆所有部件是否无汞的情况下，贸然宣称“汞的使用和购买量***为零”是不专业的。 　　以上内容版权归广东新快报所有(其他来源的内容除外)，未经本报协议授权，任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式复制/发布。

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