3月13日，网上消息显示，李逆市推出价格保护政策:自订购之日起90天内，若汽车官方售价降低，李主动返还差价。

　　 　　李销售店证实了这一消息。相关销售人员表示，目前L7、L8、L9车型均享受此政策，主要是向消费者明确，李肯定不会降价。 　　当地时间3月12日，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒友兴在接受媒体采访时表示，比亚迪正在欧洲寻找新工厂或收购现有工厂，以便在该地区“竞争激烈”的汽车行业站稳脚跟。***家欧洲工厂可能位于德国、法国、西班牙、波兰和匈牙利。据了解，比亚迪的目标是***早在2025年在欧洲量产***批汽车，因此应该会在今年决定建厂。 　　3月13日，据网上消息，文远知行以保密方式提交了赴美IPO申请，寻求高达5亿美元的融资。文远智行是一家L4自动驾驶技术公司，已在全球25个城市开发、测试和运营自动驾驶。 　　3月13日，保时捷CEO Obermu在新闻发布会上表示，保时捷未来的电动化与合成燃料的品牌推广并不冲突。在欧洲，在2035年后是否允许使用合成燃料的问题上，保时捷是所有德国汽车公司中***积极的倡导者，从而延续了燃油汽车的销售。 　　3月13日，奥迪股份公司(中国)董事长兼***执行官Bered写道，奥迪股份公司正专注于“在中国，为了中国”的更多创新。在此背景下，大众汽车将大力拓展集团旗下品牌在中国的R&D资源。与此同时，大众也在与更多的本土合作伙伴合作。 　　3月13日，保时捷公布了2022财年业绩报告。财报显示，保时捷2022年营业收入376亿欧元，同比增长13.6%；销售利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回款率18%，同比上升2%；净现金流为39亿欧元，同比增长5.4%。 　　交付方面，2022年保时捷全球交付新车约30.99万辆，同比增长2.6%，其中卡宴需求居高不下，共交付新车近9.6万辆，同比增长15%；Panamera也交付超过3.4万辆，同比增长13%；经典跑车911交付新车超过4万辆，同比增长5%。中国仍然是保时捷***大的单一市场。 　　据印度媒体3月13日报道，现代汽车印度分公司宣布，已签署了收购通用汽车印度公司位于印度马哈拉施特拉邦Talegaon工厂的“条款清单”。Talegaon工厂以前被通用汽车用作装配和动力总成生产工厂。 　　韩国起亚公司发布的2022年财报显示，截***2022年12月31日，起亚在华合资企业江苏大岳起亚汽车有限公司负债总额已达24768亿韩元(约合***130亿元)，总资产为20809亿韩元(约合***109亿元)。据此计算，江苏大岳起亚已经资不抵债，资产负债率达到119.3%。 　　福特发言人3月10日证实，位于西班牙东部巴伦西亚的工厂将裁员约1100人。该发言人表示:“福特将与工会伙伴合作，降低裁员对员工、家庭和当地社区的影响。”此前，福特汽车公司曾表示，计划在欧洲全面推进电气化布局，因此其西班牙工厂将进行生产转型，从而导致裁员。

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