为迎接即将到来的国四排放和电动车新国标，3月28日，五羊-本田工厂举行了1500万精品——郭汜电喷幻影150、晶元H1、晶元T2量产仪式，2018年3月28日，1500万精品——郭汜电喷幻影150、晶元H1、晶元T2量产仪式在五羊-本田工厂举行。来自全国各地的五羊-本田高管、经销商、媒体、员工代表共200余人出席。

　　 　　▲五羊-本田董事总经理、常务副总经理赖伯骏恰逢累计产销1500万辆的历史时刻。五羊-本田再次向全国经销商和消费者推出三款新车。从本次发布会上工厂高层泄露的信息，我们不难发现，五羊-本田在“本田+JV”双新品开发体系的支撑下，将有实力继续深耕燃油车，继续充实电动滑板车双拳编队。国IV电喷的幻影来了，国IV排放准入认证将于今年7月正式实施。届时，所有厂家认证的新车都必须达到国四标准。主要制造商正在设计新排放标准的汽车， 而一些有实力的厂商走在了前面。五羊-本田在国四排放标准的执行上显然是走在前列的。2017年12月，五羊-本田正式推出国务院发布的踏板雅志110和优悦110。此次亮相的全新幻影150也是国四排放标准。新车除了将化油器升级为电喷系统，还对外观和装备进行了升级。在外观上，新幻影采用了比老款更激进的规划，将臃肿的前脸改成了爬坡感很强的流线型规划。油箱两侧的导流板的翼板也规划的更加开阔，与油箱形成了色彩的对比方案，增加了立体感，让整车的视觉效果更加靠前。动力方面， 新幻影沿用了150cc排量的单缸风冷发动机，***大功率8.9 kW。搭载五羊-本田i-FI高效电喷系统，厂家宣称百公里***低油耗仅为2.22升，***高时速为98 km/h，但升级为电喷系统后，新幻影的***大功率没有变化。在装备方面，新幻影也紧跟潮流，选择了前后LED灯。大灯采用特殊的头盔造型，宽度指示灯与大灯融为一体。视觉上，经过LED宽度指示灯和大灯的加持，新幻影的车辆档次感提升了不少。此外，LCD正面显示仪表和LED尾灯也是新车外观的加分项。新幻影还配备了前后盘式制动器的制动组合， 而且后卡钳是日清品牌。舒适性方面，新幻影调整了乘坐的人体工程学结构，坐高调整为773mm，离地间隙调整为159mm。值得一提的是，新幻影的坐垫材质也是一大亮点。驾驶座和副驾驶座的硬度是有区别的，驾驶座更软。但相比其他国产品牌，新幻影依然没有配备倒置减震。微踏板H1和复刻海龟T2除了新幻影，主打通勤市场的原版微踏板H1和复刻海龟T2也已经正式宣布量产。以上两款车的加入，将进一步丰富和补充纯原厂电动车体系。 　　▲靖远H1靖远H1是一款高配置、高品质、高安全性的微踏板电动车，续航时间更长。***次选择德国博世定制的500W电机，加速功能出色，爬坡动力弱，噪音小。 　　金三角坐姿，骑行舒适，方管车架，通过了行业通用规范两倍的冲击负荷测试规范，品质更有保障。全新定制研发的一体化灌封控制器，FOC矢量控制极其精准，防水功能更好，提速更流畅，能带来更畅快的骑行体验。 　　▲京源T2京源T2是一款电动摩托车，外观采用本田经典的乌龟大***。它采用了博世定制的800W超级电机和智能控制器。 　　全车身LED光源，大灯采用高亮度条状规划，寿命更长，灯具更耐用；整车轻盈复古，内涵做工精良，防爆轮胎，防水车，超越同行的龟***。整车的刚架、后摇篮、下链板、转向手柄都满足EV强度试验的要求。经过100万次CAE煽情测试，保证了整车的操控性和稳定性。T2与晶元品牌其他车型一样，采用防水端子和全密封线缆，保证整车电路的高防水环境。会上暂时没有公布三款新车的价格。但据五羊-本田透露，新款幻影的价格与老款基本持平；H1和T2可以参考纯原创系列的价格。

推荐阅读：

电容电抗器故障应对措施

防爆电动球阀技术问题分析

使用在摄像头上面的滑环要求