有关塑壳断路器脱扣器和运行故障排除方法介绍

今天主要给大家介绍的是塑壳断路器中的脱扣装置以及断路器在运行中误操作的故障排除方法。让我们和边肖一起来看看吧。

塑壳断路器中的脱扣器可分为瞬时脱扣器和过载脱扣器，合为复合脱扣器(不包括并联脱扣器)。瞬时和过载脱扣器在塑壳断路器内部，而并联励磁通常是添加到塑壳断路器的附件。分路脱扣器是电动断路器的脱扣器，利用外部电源为分路提供动力脱扣，主要用于遥控断开断路器。

瞬时脱扣属于短路脱扣，一般为额定电流的5-10倍(C型脱扣)，10-15倍(D型脱扣)。过载跳闸一般在1.13倍额定电流下1小时内不跳闸，在1.45倍额

塑壳断路器

定电流下1小时内跳闸，这是40度恒温下断路器的标准。

电动机配电一般选用额定电流10-15倍的瞬时脱扣器(D型脱扣)，一般配电选用额定电流5-10倍的断路器(C型脱扣)。分路释放主要看是否需要遥控操作。另外，分励脱扣器只能实现远程分断，如果需要远程合上断路器，则需要电动操作机构。

运行中断路器误操作故障的分析、判断和处理方法如下:

如果系统中没有短路或直接接地现象，继电保护不动作，断路器会自动跳闸，称为“误跳闸”。对“假跳”的分析、判断和处理，一般分为以下三步。

1.根据事故现象的以下特征，可以判断为“假跳”。

(1)跳闸前，仪表和信号指示正常，表明系统无短路故障。

(2)跳闸后，绿灯持续闪烁，红灯熄灭，断路器电流表和有功、无功功率表指示为零。

2、找出原因，分别处理。

(1)如果由于误操作、误动作或机械振动而使保护面板受到外力振动，应消除开关故障的原因，并立即送电。

(2)若其它电气或机械部分故障，不能立即恢复送电时，应联系调度员和有关领导，停用“误跳闸”断路器，切换检修。

3.分别检查和分析“误跳闸”断路器的电气和机械故障。

(1)电气故障的原因有:一是保护误动作或定位不当，或电流、电压互感器回路故障；二是二次回路绝缘差，DC系统两点接地(跳闸回路两点接地)。

(2)机械故障原因:一是合闸支持和分闸闭锁不能维持，导致跳闸；第二，当水力机械A的一级阀和逆止阀密封不良，发生泄漏时，应该已经从关闭保持孔向二级阀的上端供油，以维持参数断路器处于关闭位置。但当泄漏的油量超过补充油量时，二次阀上下两端的压力是不同的。当二级压缩机上部压力小于下部压力时，二级阀会自动回位，二级阀的回位会使工作缸闭合腔内的高压油泄漏，从而使塑壳断路器跳闸。